Les hangars de stationnement d’avions privés sont-ils à considérer comme des ERT, et dans ce cas doivent-ils être désenfumés ou pourvus de systèmes d’alarme ?

Les constructions existantes que nous avons visitées sur les aérodromes ne comportent aucune de ces dispositions (pas plus que des extincteurs par ailleurs …).

En matière de sécurité incendie, un hangar destiné au stationnement d’avions privés relève, pour le personnel, du code du travail.

Le lecteur est informé que la réponse donnée ci-dessus l’est uniquement à titre consultatif.